Bagaimanakah RFID Boleh Menyimpan Kenderaan Perlombongan dalam Tertib?

Di sesetengah lombong arang batu dan tapak perlombongan, kenderaan adalah alat penting untuk operasi. Bagaimanakah kita boleh memastikan pengurusan dan kawalan kenderaan untuk operasi penarikan pasir, tanah dan arang batu adalah teratur? Sesetengah kenderaan kerja rumah ini berfungsi 24 jam sehari dan memerlukan pendaftaran, pengebilan dan penimbangan kenderaan. Oleh kerana persekitaran yang keras di kawasan perlombongan, adalah sukar bagi kakitangan untuk mendaftarkan kenderaan di luar rumah untuk jangka masa yang panjang; Teknologi RFID telah menjadi cara pengurusan yang penting. Teknologi RFID membolehkan pendaftaran masuk dan keluar automatik sistem pengurusan kenderaan perlombongan, meningkatkan kecekapan kerja pengurusan secara berkesan, dan pengurusan pintar peralatan aset perlombongan RFID.

Sebilangan besar kenderaan perlombongan masuk dan keluar lombong setiap hari, memerlukan prosedur seperti tempat letak kereta, pendaftaran, dan penimbangan. Data dimasukkan secara manual ke dalam komputer oleh pengendali, yang bukan sahaja memakan masa tetapi juga mempunyai kadar ralat yang tinggi. Di samping itu, adalah mudah untuk membiak penipuan manusia, menyebabkan kerugian ekonomi yang ketara kepada perusahaan. Sistem pengurusan kenderaan perlombongan menggabungkan teknologi RFID, teknologi penimbang kenderaan elektronik, teknologi komunikasi, teknologi kawalan automatik, teknologi pangkalan data, dan teknologi rangkaian komputer untuk merekodkan nombor plat secara automatik, maklumat berat, maklumat masa, dsb. kenderaan dengan tag elektronik yang masuk. dan keluar, dan tuliskannya ke dalam pangkalan data hos. Ini boleh menghapuskan kesilapan manusia secara berkesan, mencegah penyumbatan timbangan, penipuan, dan situasi lain, dan memastikan ketepatan pengumpulan data asal, Mengurangkan kerugian ekonomi.

 

Semua kenderaan yang memasuki tapak perlombongan adalah tertakluk kepada pengurusan pintar, dan setiap kenderaan yang memasuki tapak perlombongan dikehendaki dilengkapi dengan tag elektronik RFID khusus untuk perlombongan. Tag elektronik RFID khusus ini mengandungi maklumat seperti nama pemilik kenderaan perlombongan, berat tar/nombor plat lesen/jenis bahan/berat bersih/lokasi pemuatan/destinasi/masa cetakan, bulan, hari, dll. Tetapkan tiga titik timbang dalam laluan pengangkutan. Apabila kenderaan melombong melepasi penimbang kereta untuk menimbang, cetuskan pembaca untuk membaca kad. Pembaca akan menghantar maklumat dalam label kereta kepada hos, dan pada masa yang sama, mengarahkan skala elektronik untuk menghantar maklumat berat kenderaan. Sistem pengurusan perlombongan secara automatik boleh mengukur berat pengangkutan bijih berdasarkan maklumat yang diperoleh dari titik penimbang apabila trak bijih melalui, dan boleh memanggil data dalam pangkalan data hos untuk membuat pertanyaan atau menjana laporan pada bila-bila masa.

 

Sistem pengurusan kenderaan perlombongan terdiri daripada dua bahagian utama: sistem penimbang automatik untuk kereta dan sistem pemantauan dan pengurusan komputer. Sistem penimbang automatik untuk kereta terutamanya terdiri daripada penderia berat dan instrumen paparan penimbang, yang terutamanya melengkapkan fungsi mengumpul data berat dan berkomunikasi dengan komputer atas. Sistem pemantauan dan pengurusan komputer terdiri daripada komputer, pencetak, sistem pengenalan frekuensi radio, pengawal, pintu penghalang, pengesan kenderaan, kamera, dan kad video. Ia terutamanya melengkapkan pemantauan penimbangan, mencetak senarai timbangan, dan pengecaman identiti Menjana pelbagai laporan statistik ringkasan dan fungsi pertanyaan yang komprehensif.

 

Selepas memuatkan bijih, trak perlombongan perlu memandu ke dalam skala trak sekali lagi untuk menimbang. Pengesan kenderaan yang dipasang di persimpangan mengesan kemasukan kenderaan dan menghantar isyarat ke pintu pagar hadapan dan lampu isyarat. Pintu pagar segera ditutup, lampu isyarat bertukar merah, dan pemandu digesa untuk memandu perlahan. Pada masa yang sama, alat penimbang dan pembaca dikehendaki mula berfungsi. Selepas label pada kenderaan perlombongan dibaca oleh pembaca, antena pembaca menghantar maklumat kenderaan kepada hos, mengarahkan skala elektronik untuk mula menghantar maklumat berat kenderaan. Pada masa yang sama, kamera memantau sama ada kenderaan diletakkan di kedudukan yang ditetapkan dan menangkap imej. Selepas menerima nombor kad dan maklumat berat, hos merekodkan dan menyandarkan maklumat dengan tepat.

 

Pengumpulan dan pengecaman tanpa wayar teknologi RFID, dengan kelajuan membaca pantas, biasanya digunakan di tapak perlombongan. Peranti pengenalan dipasang di pintu masuk dan keluar dari titik permulaan dan penamat pengangkutan, dan label kenderaan dipasang pada kenderaan. Kenderaan boleh dikenal pasti melalui pintu masuk dan keluar, dan sistem boleh menganalisis dan merekod status keluar masuknya untuk menentukan bilangan kali kenderaan telah diangkut dan masa yang dihabiskan semasa pengangkutan. Komunikasi frekuensi radio tanpa wayar RFID digunakan, Ini menjadikan pembinaan dan penyelenggaraan di tapak lebih mudah. Teknologi RFID menyelesaikan keperluan pengurusan pengangkutan keselamatan kenderaan perlombongan, memastikan pengukuran arang batu yang tepat, pengebilan yang tepat dan pengangkutan yang selamat. Ia secara asasnya mengisi kelemahan pengurusan, mengoptimumkan proses perniagaan, meningkatkan tahap pengurusan dan meningkatkan kecekapan kerja.